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液压增气力缸

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液压增气力缸

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任务进程:

液压增气力缸集气缸和液压缸的长处于一身,具有怪异的三路程任务进程: 
1、快进路程—气压驱动,上模疾速靠近并压紧工件。 
2、任务路程—外部液压体系主动增压,实现压力加工。 
3、前往路程—气压驱动,疾速复位,筹办下一任务周期。

物理路程:

物理路程是液压增气力缸任务进程中物理特征的反应,分为总路程、空路程和力路程。
1、总路程:液压增气力缸活塞杆完整前往到完整推出,能够走过的极限间隔。 
2、空路程:是一个快进路程进程指从气缸完整前往状况到上模打仗工件,气缸走过的间隔规模。
3、力路程:液压体系增压鞭策活塞杆走过的间隔。力路程是总路程中的某一段,用做任务路程。

产物特征:

无需液压体系接纳0.4~0.8MPa的紧缩氛围驱动,气缸输入推力在区间20~250KN规模。

软到位手艺保障任务进程无振动无打击、无乐音,极大进步了工件加工品德及模具寿命。

输入力与气源压力之间呈线性散布,这类特征使液压增气力缸成为抱负的压力加工驱动装配。

液压增气力缸

经由过程对气源压力及力路程可调机构的调理,输入力及力路程在划定规模内无级可调,并且调理便利。

液压增气力缸在利用前,须要在油筒内加注必然量的液压油。尔后,跟着液压油的削减,再实时增加。

与两组双感化气缸的节制方式近似,无外挂油筒,无需对油筒零丁供给气源。节制体系较为简洁。

通俗气液增力缸手艺特征

不必外挂油筒,液压体系完整内置,液压增气力缸能够肆意角度乃至负角度装置。

空路程和前往路程,间接接纳气源压力鞭策,不必别的的高压气源,从而保障举措快速高效。

接纳完整断绝的气液分手体系,在高频任务状况下,液压油无“沸腾”景象。

液压增气力缸

动密封全数接纳美国入口高品德密封件,任务寿命达数万万次,免保护,无泄露。

F系列产物的形状和通俗气缸类似,易于装置。布局尺寸大幅延长,高度下降,合适遍及接纳。

选用响应附件,液压增气力缸的利用方式和通俗气缸完整不异。即:单口进气,单口排气。

F系列气液增力缸独占特色

 

文件下载:F系列液压增气力缸利用手册(下载后双击文件自解压)

可选附件:

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二位五通换向阀—由二个二位五通换向阀及响应气动元件组成的节制体系,别离节制液压增气力缸的空路程和力路程。感到开关及支架—输入开关电旌旗灯号给节制器或PLC。经由过程检测气缸活塞地位,对气缸力路程举措停止判定。耐震压力表—装置在液压增气力缸测压接口,间接丈量和显现缸内任务压力,反应出液压增气力缸的任务状况。压力变送器—装置在测压接口,丈量缸内任务压力,输入电旌旗灯号给远端节制器,以便监测和节制液压增气力缸的任务状况

 

色彩挑选:有翠绿和银灰两种色彩供挑选,用户不指定色彩,以银灰色供货。

 

产物种别:

在0.7MPa的气源前提下,产物系列和任务压力的对应干系是:F02系列-任务压力 20KN / F03系列-任务压力 30KN

F05系列-任务压力 50KN / F08系列-任务压力 80KN / F10系列-任务压力100KN / F16系列-任务压力160KN / F25系列-任务压力250KN

 

详细手艺规格,请点击:F02系列F03系列F05系列F08系列F10系列F16系列F25系列A**系列

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